Вазисубани

Вазисубани не самый крупный жилой спальный массив Тбилиси, построенный в советское время, хотя и состоит из четырех полноценных микрорайонов и одноименного поселка. Его юго-восточный угол прилегает к станции метро "Варкетили", на которой должна была начинаться и третья линия метро. В Вазисубани проделана часть работ по сооружению ветки, однако с распадом СССР строительство прекращено.

Рельеф района прямо связан с его названием и историей. В советское время, когда Тбилиси еще не разросся так далеко на восток от центра, склоны горы Махаты покрывали виноградники как частных приусадебных хозяйств, так и Сельскохозяйственного института. Название будудего массива таким образом было фактически предопределено – “район лозы”.

Склон Махаты заканчивается прямо у конечной станции метро, где сложился крупный межрайонный транспортный узел. Сейчас он оброс различными коммерческими постройками:

Наличие метро повлияло не только на рост торговых помещений, но и жилых домов. Вот эта улочка имени Елизаветы Накашидзе-Болквадзе полностью застроена новыми многоэтажками:

Башенные краны всюду: потенциально высокая стоимость квадратного метра заставляет девелоперов искать все новые и новые участки земли.

Наверх уходит улица Шандора Петепи, которую стоит считать центральной в Вазисубани. Она дважды меняет название по мере продолжения и связывает все микрорайоны внутри массива.

На удалении от метро новостройки практически полностью исчезают, уступая место застройке советского времени. Она однородна: это панельные дома нескольких серий, производившиеся в брежневское и перестроечное время.

Вероятно, на склонах когда-то росли не только виноградники, но существовали и сосновые перелески. Местами сохранились группы хвойных, добавляющие Вазисубани колорита.

Стоит отметить, что рельеф массива действительно очень неспокойный. И это не только крутые склоны, но и мощные овраги, сложившиеся между отрогами Махаты. Этот, например, разделяет 1-й и 2-й кварталы:

На этом фото внизу 3-й квартал:

Попадаются нечастые уплотнительные новостройки. Обычный для Тбилиси эконом-класс, обусловленный самим районом:

Улица и бульвар Зураба Патаридзе. Она связывает Вазисубани с Варкетили, Тбилисским морем и Олимпийским городком:

На углу Патаридзе и Давитая:

Высотный акцент:

Главная улица Вазисубани преодолевает последние метры и выходит к окраине жилого массива. Застройка не меняется: такие же панельные дома, как и по всей территории.

От станции метро до разворотного кольца автобусов наверху перепад высот составляет порядка 130 метров.